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Zum ersten Mal in der kurzen, aber lebendigen Geschichte der FIM Supersport-Weltmeisterschaft gibt es einen niederländischen Meister. In der letzten Saisonrunde auf dem Circuito Estoril gab es garantiert einen niederländischen Meister, da sich Jeffrey Buis (MTM Kawasaki MOTOPORT) und sein Teamkollege und Landsmann Scott Deroue in den letzten paar Rennen in einem Zweikampf um den Titel befanden. Auf den letzten Metern des ersten Rennens in Estoril konnte Buis jedoch alle Register ziehen, um einen atemberaubenden Meisterschaftssieg zu erzielen, indem er den sechsten Platz belegte und Deroue auf der Ziellinie besiegte.

Die Niederlande hatten jedoch vor diesem ersten Titel in der Klasse viel Erfolg. Mit sechs verschiedenen Fahrern auf dem Podium und drei verschiedenen Gewinnern waren die Niederländer neben Spanien, das bis zu diesem Jahr jeden Titel gewonnen hatte, eines der leistungsstärksten Länder der Klasse. Deroue war der erste Sieger des Landes in der Klasse beim ersten Rennen in der Geschichte der Meisterschaft 2017 im MotorLand Aragon. Tatsächlich gewann er die ersten beiden - zu Hause in Assen vor seinem Landsmann Glenn van Straalen für den ersten niederländischen Doppelsieg, etwas, das seitdem noch vier Mal passiert ist.

Es ist jedoch nicht nur in der WorldSSP300, wo die Niederlande Erfolg hatten. Michael van der Mark ist das leuchtende Beispiel dafür, dass das nordeuropäische Land Talente in die Reihen der Motorradrennen bringen kann. Er war 2008 und 2009 niederländischer 125er-Champion, drei Jahre später STK600-Europameister und von dort aus ging er in die World Supersport. 2014 war er Champion in der Klasse und stieg 2015 als Rookie zur WorldSBK auf. Seit 2018 ist er in jeder Saison ein Gewinner, aber in seinem bahnbrechenden Gefolge hat er einen Weg für die nächsten niederländischen Helden hinterlassen.

Und dann ist da noch das Gesamtbild der erfolgreichen Niederländer bei den Weltmeisterschaften insgesamt, einschließlich der MotoGP™. Einer der bekanntesten Namen in den letzten 30 Jahren war Wilco Zeelenberg, der 1990 einen ersten Sieg in der 250er-Klasse feierte und in den neunziger Jahren auf dem Podium stand, bevor er 1999 im ersten Jahr der Meisterschaft in Monza ein WorldSSP-Rennen gewann, es gab Leute wie Jack Middleburg, Will Hartog - der erste niederländische Sieger in der Königsklasse im Jahr 1977 - und Boet van Dulmen.

Obwohl die Geschichte majestätisch ist, ist die Zukunft aufregend und nach einigen Jahren werden die Niederländer wieder ernst, wenn es darum geht, weltweit hochkarätige Talente hervorzubringen. In der WorldSSP300 ist Koen Meuffels (MTM Kawasaki MOTOPORT) ein Rennsieger und hat 2020 eine gute Form gefunden, während es in den vergangenen Jahren in der WorldSSP Rob Hartog war, der die niederländische Flagge zu einer starken Leistung brachte. Wer weiß, was die Zukunft für die Niederlande im WorldSBK-Fahrerlager bringt, wenn der jüngste niederländische Meister Jeffrey Buis jetzt in Estoril gekrönt wird? Weitere Siege, neue Champions und historische Erfolge für die nächste Generation? Sie würden nicht dagegen wetten ...

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